Jakarta – As roda merupakan komponen penting pada mobil yang berfungsi sebagai poros untuk roda dan meneruskan tenaga mesin ke roda. Sedangkan mur as roda berfungsi untuk mengencangkan dan menahan posisi roda pada as roda. Ukuran mur as roda harus sesuai dengan spesifikasi agar keamanan dan kenyamanan berkendara terjamin.
Bagi pemilik mobil Isuzu Panther, mengetahui ukuran mur as roda depan sangat penting untuk memastikan perawatan dan perbaikan yang tepat. Artikel ini akan mengulas secara mendalam tentang ukuran mur as roda depan Panther, termasuk ukuran ulir, tinggi mur, dan spesifikasi torsi pengencangan.
Ukuran Ulir Mur As Roda Depan Panther
Ukuran ulir mur as roda depan Panther adalah M12 x 1,5. Artinya mur memiliki diameter ulir 12 mm dan jarak antara puncak ulir adalah 1,5 mm. Ukuran ulir ini umum ditemukan pada mobil-mobil penumpang, termasuk Panther.
Tinggi Mur As Roda Depan Panther
Selain ukuran ulir, tinggi mur as roda depan Panther juga perlu diperhatikan. Tinggi mur yang tepat akan memastikan pengencangan roda yang optimal dan mencegah roda terlepas saat berkendara.
Tinggi mur as roda depan Panther adalah 29 mm. Pengukuran ini diambil dari permukaan mur yang menahan washer hingga bagian atas mur.
Spesifikasi Torsi Pengencangan Mur As Roda Depan Panther
Torsi pengencangan mur as roda berperan penting dalam menjaga keamanan dan kenyamanan berkendara. Torsi yang terlalu longgar dapat menyebabkan roda terlepas, sedangkan torsi yang terlalu kencang dapat merusak baut atau mur.
Spesifikasi torsi pengencangan mur as roda depan Panther adalah 110 Nm ยฑ 10 Nm. Artinya, mur harus dikencangkan dengan torsi antara 100 Nm hingga 120 Nm.
Cara Mengencangkan Mur As Roda Depan Panther
Untuk mengencangkan mur as roda depan Panther dengan benar, ikuti langkah-langkah berikut:
- Parkir mobil di permukaan yang rata dan aman.
- Kendurkan mur as roda depan menggunakan kunci roda. Jangan melepaskannya sepenuhnya.
- Angkat mobil menggunakan dongkrak dan pasang penyangga jack stand untuk keamanan.
- Lepaskan mur as roda sepenuhnya dan bersihkan permukaan mur dan baut secara menyeluruh.
- Oleskan sedikit pelumas anti karat pada ulir baut.
- Pasang kembali mur as roda dengan tangan hingga kencang.
- Gunakan kunci roda dan torsi kunci untuk mengencangkan mur sesuai spesifikasi yang ditentukan (110 Nm ยฑ 10 Nm).
- Turunkan mobil dan kencangkan kembali mur as roda berlawanan arah jarum jam.
Pentingnya Memeriksa Mur As Roda Secara Berkala
Selain mengetahui ukuran dan prosedur pengencangan, pemilik Panther juga perlu memeriksa kondisi mur as roda secara berkala. Mur yang kendur atau rusak dapat menimbulkan risiko keselamatan.
Beberapa tanda yang menunjukkan mur as roda perlu diperiksa adalah sebagai berikut:
- Suara berdenting atau getaran dari roda saat berkendara
- Roda yang goyang atau tidak stabil
- Munculnya karat atau korosi pada mur as roda
- Mur yang terlihat longgar atau tidak terpasang dengan benar
Tips Perawatan Mur As Roda Depan Panther
Untuk menjaga kondisi mur as roda depan Panther tetap optimal, pemilik disarankan untuk melakukan perawatan rutin, seperti:
- Bersihkan mur dan baut as roda secara berkala menggunakan sikat kawat dan larutan pembersih.
- Oleskan pelumas anti karat pada ulir baut dan permukaan mur.
- Periksa kondisi mur as roda setiap kali melakukan penggantian ban atau servis berkala.
- Kencangkan kembali mur as roda sesuai spesifikasi torsi yang ditentukan jika dirasa sudah kendur.
Dengan memperhatikan ukuran, prosedur pengencangan, perawatan, dan pemeriksaan mur as roda depan secara berkala, pemilik Panther dapat menjamin keamanan dan kenyamanan berkendara.
Tinggalkan komentar