Bagi penggemar otomotif, khususnya pecinta kendaraan niaga, nama Suzuki Carry tentu sudah sangat familiar. Mobil pikap yang satu ini telah menjadi ikon di Indonesia selama beberapa dekade berkat ketangguhannya dan kemampuannya mengangkut barang dalam jumlah besar.
Namun, tahukah Anda bahwa Suzuki Carry pertama kali hadir di Indonesia pada tahun berapa? Dan berapa generasi Suzuki Carry yang telah hadir di Tanah Air?
Sejarah Suzuki Carry Karburator
Suzuki Carry pertama kali diperkenalkan di Jepang pada tahun 1961. Mobil ini merupakan kendaraan niaga yang dirancang khusus untuk memenuhi kebutuhan transportasi barang di perkotaan dan pedesaan.
Pada tahun 1976, Suzuki akhirnya membawa Carry ke Indonesia. Generasi pertama Suzuki Carry yang beredar di Indonesia menggunakan sistem bahan bakar karburator.
Suzuki Carry ST10 (1976-1983)
Generasi pertama Suzuki Carry yang hadir di Indonesia adalah tipe ST10. Mobil ini menggunakan mesin berkode F10A berkapasitas 1.000 cc dengan sistem bahan bakar karburator. Tenaga yang dihasilkan mesin tersebut sebesar 45 daya kuda pada 5.500 rpm dan torsi 7,6 kilogram-meter pada 3.500 rpm.
Suzuki Carry ST10 memiliki dimensi panjang 3.200 mm, lebar 1.395 mm, dan tinggi 1.665 mm. Jarak sumbu rodanya 1.900 mm.
Suzuki Carry ST20 (1983-1991)
Pada tahun 1983, Suzuki melakukan facelift pada Carry ST10 dan meluncurkannya dengan nama ST20. Perubahan yang paling menonjol pada Carry ST20 adalah desain lampu depan yang lebih besar dan grill depan yang lebih modern.
Selain perubahan tampilan, Suzuki juga memperbarui mesin pada Carry ST20. Mesin yang digunakan pada Carry ST20 masih berkode F10A, namun kapasitasnya ditingkatkan menjadi 1.100 cc. Tenaga yang dihasilkan mesin tersebut juga meningkat menjadi 50 daya kuda pada 5.500 rpm dan torsi 8,2 kilogram-meter pada 3.500 rpm.
Suzuki Carry ST100/ST120 (1991-1999)
Pada tahun 1991, Suzuki kembali melakukan facelift pada Carry ST20 dan meluncurkannya dengan nama ST100/ST120. Perubahan yang paling menonjol pada Carry ST100/ST120 adalah desain grill depan yang lebih modern dan lampu sein depan yang pindah ke bagian fender.
Suzuki juga melakukan beberapa perubahan pada mesin pada Carry ST100/ST120. Mesin yang digunakan pada Carry ST100/ST120 masih berkode F10A, namun kapasitasnya ditingkatkan lagi menjadi 1.200 cc. Tenaga yang dihasilkan mesin tersebut juga meningkat menjadi 55 daya kuda pada 5.500 rpm dan torsi 9,3 kilogram-meter pada 3.500 rpm.
Suzuki Carry Futura (1999-2005)
Pada tahun 1999, Suzuki melakukan perubahan besar pada Carry dan meluncurkannya dengan nama Futura. Carry Futura merupakan generasi keempat Suzuki Carry yang hadir di Indonesia.
Carry Futura menggunakan mesin berkode G15A berkapasitas 1.500 cc dengan sistem bahan bakar karburator. Tenaga yang dihasilkan mesin tersebut sebesar 79 daya kuda pada 5.500 rpm dan torsi 12,2 kilogram-meter pada 3.500 rpm.
Suzuki Carry Futura memiliki dimensi panjang 3.930 mm, lebar 1.645 mm, dan tinggi 1.880 mm. Jarak sumbu rodanya 2.420 mm.
Suzuki Carry Pick Up (2005-2019)
Pada tahun 2005, Suzuki melakukan facelift pada Carry Futura dan meluncurkannya dengan nama Carry Pick Up. Carry Pick Up merupakan generasi kelima Suzuki Carry yang hadir di Indonesia.
Carry Pick Up menggunakan mesin berkode G15A berkapasitas 1.500 cc dengan sistem bahan bakar karburator. Namun, tenaga yang dihasilkan mesin tersebut lebih besar dari Carry Futura, yakni 85 daya kuda pada 5.500 rpm dan torsi 13,2 kilogram-meter pada 3.500 rpm.
Suzuki Carry Pick Up memiliki dimensi yang sama dengan Carry Futura.
Akhir Era Suzuki Carry Karburator
Pada tahun 2019, Suzuki akhirnya menghentikan produksi Suzuki Carry karburator di Indonesia. Hal ini seiring dengan diberlakukannya peraturan emisi gas buang Euro 4.
Suzuki Carry yang diproduksi setelah tahun 2019 menggunakan sistem bahan bakar injeksi yang lebih ramah lingkungan.
Kesimpulan
Suzuki Carry karburator telah hadir di Indonesia selama lebih dari empat dekade. Mobil pikap ini telah menjadi pilihan banyak pelaku usaha di Indonesia berkat ketangguhannya dan kemampuannya mengangkut barang dalam jumlah besar.
Sebanyak lima generasi Suzuki Carry karburator telah hadir di Indonesia, yakni ST10, ST20, ST100/ST120, Futura, dan Pick Up.
Pada tahun 2019, Suzuki akhirnya menghentikan produksi Suzuki Carry karburator di Indonesia. Suzuki Carry yang diproduksi setelah tahun 2019 menggunakan sistem bahan bakar injeksi yang lebih ramah lingkungan.
