Honda Accord, salah satu mobil sedan legendaris asal Jepang, pada tahun 1988 memasuki generasi keempat. Generasi ini membawa sejumlah perubahan signifikan, baik dari segi desain, fitur, maupun mesin.
Desain Eksterior
Honda Accord generasi keempat hadir dengan desain eksterior yang lebih modern dan aerodinamis dibandingkan generasi sebelumnya. Bentuk bodinya lebih membulat, dengan garis-garis lekukan yang halus.
Bagian depan mobil ini didominasi oleh kap mesin yang panjang dan lampu depan persegi panjang berukuran besar. Grill radiator krom horizontal membagi kedua lampu depan tersebut, memberikan kesan mewah dan elegan.
Pada bagian samping, Accord generasi keempat menampilkan garis atap yang rendah dan jendela samping yang besar, sehingga memberikan visibilitas yang sangat baik. Pelek alloy berukuran 14 inci melengkapi tampilan eksterior yang sporty.
Sementara itu, bagian belakang mobil ini memiliki lampu belakang vertikal yang memanjang ke pilar C. Bumper belakang berwarna hitam senada dengan bagian bodi lainnya, memberikan kesan yang kokoh dan maskulin.
Interior dan Fitur
Interior Honda Accord generasi keempat didesain dengan fokus pada kenyamanan dan fungsionalitas. Kabinnya terasa lapang dan ergonomis, dengan kursi yang empuk dan dapat diatur posisinya.
Dashboardnya dilengkapi dengan speedometer digital dan tachometer analog, memberikan informasi yang jelas dan mudah dibaca. Sistem audio dengan pemutar kaset dan radio merupakan fitur standar pada mobil ini.
Selain itu, Honda Accord generasi keempat juga menawarkan sejumlah fitur kenyamanan lainnya, seperti power window, power steering, dan AC. Beberapa varian juga dilengkapi dengan sunroof, sehingga memberikan kesan lebih lega dan lapang.
Mesin dan Performa
Honda Accord generasi keempat dibekali dengan beberapa pilihan mesin, yaitu mesin bensin 1,6 liter, 1,8 liter, dan 2,0 liter. Mesin 1,6 liter memiliki tenaga sebesar 102 dk pada 5.500 rpm dan torsi 131 Nm pada 4.500 rpm.
Sementara itu, mesin 1,8 liter menghasilkan tenaga sebesar 130 dk pada 6.000 rpm dan torsi 160 Nm pada 4.000 rpm. Mesin 2,0 liter merupakan mesin yang paling bertenaga, dengan tenaga 150 dk pada 6.300 rpm dan torsi 180 Nm pada 5.000 rpm.
Semua mesin pada Honda Accord generasi keempat dikawinkan dengan transmisi manual 5 percepatan atau transmisi otomatis 4 percepatan. Kombinasi mesin dan transmisi ini memberikan performa yang seimbang antara tenaga dan efisiensi bahan bakar.
Suspensi dan Handling
Honda Accord generasi keempat menggunakan suspensi MacPherson strut di bagian depan dan suspensi double wishbone di bagian belakang. Suspensi ini memberikan handling yang sangat baik, baik di jalan yang lurus maupun berkelok.
Sistem kemudi rack and pinion juga membuat mobil ini terasa responsif dan mudah dikendalikan. Selain itu, Honda Accord generasi keempat juga dilengkapi dengan sistem pengereman cakram pada keempat rodanya, memberikan daya pengereman yang mumpuni.
Keselamatan
Sebagai mobil yang mengutamakan keselamatan, Honda Accord generasi keempat dilengkapi dengan sejumlah fitur keselamatan, seperti sabuk pengaman tiga titik pada semua kursi, penyangga kepala pada semua kursi, dan side impact bar.
Beberapa varian juga dilengkapi dengan airbag pengemudi, yang merupakan fitur keselamatan yang canggih pada masanya. Honda Accord generasi keempat juga telah lulus uji tabrak dari National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) dengan nilai yang sangat baik.
Kesimpulan
Honda Accord generasi keempat yang dirilis pada tahun 1988 merupakan sebuah terobosan dalam dunia otomotif. Dengan desainnya yang modern, interior yang nyaman, fitur yang lengkap, mesin yang bertenaga, dan sistem keselamatan yang mumpuni, mobil ini menjadi pilihan yang sangat tepat bagi mereka yang mencari mobil sedan yang memadukan kenyamanan, performa, dan keselamatan. Hingga saat ini, Honda Accord generasi keempat masih banyak digemari oleh para pecinta otomotif, baik di dalam maupun luar negeri.
