Mitsubishi Lancer Evolution, atau yang lebih dikenal dengan Evo, merupakan mobil balap ikonik yang telah menorehkan catatan gemilang di berbagai kejuaraan balap dunia. Evo III GTi, yang diluncurkan pada tahun 1995, merupakan generasi ketiga dari keluarga Evo dan menjadi salah satu yang paling legendaris.
Artikel ini akan mengulas secara komprehensif spesifikasi teknis Mitsubishi Lancer Evo III GTi, mulai dari mesin, transmisi, sasis, hingga fitur-fitur lainnya yang menjadikannya mobil balap yang luar biasa.
Mesin
Jantung dari Evo III GTi adalah mesin 4G63T 2.0 liter DOHC turbocharged. Mesin ini menghasilkan tenaga 270 daya kuda pada 6250 rpm dan torsi 309 Nm pada 3000 rpm. Berkat sistem distribusi bahan bakar injeksi bahan bakar multi-point dan teknologi turbocharging, Evo III GTi mampu berakselerasi dari 0-100 km/jam hanya dalam 5,4 detik dan mencapai kecepatan tertinggi 242 km/jam.
Transmisi
Evo III GTi dibekali dengan transmisi manual 5 percepatan yang kokoh dan presisi. Transmisi ini dirancang khusus untuk balapan, memberikan perpindahan gigi yang cepat dan responsif. Gearing rasio close-ratio memastikan akselerasi yang optimal di berbagai kondisi lintasan.
Sasis
Salah satu keunggulan Evo III GTi adalah sasisnya yang ringan dan kaku. Kerangka monokok integral yang dilas sepenuhnya dengan penguat tambahan memberikan tingkat kekakuan yang luar biasa, memungkinkan handling dan pengendalian yang responsif. Suspensi depan MacPherson strut dan suspensi belakang multi-link yang dapat disesuaikan memberikan keseimbangan yang sempurna antara kenyamanan dan kinerja.
Sistem Penggerak Semua Roda
Evo III GTi mengandalkan sistem penggerak semua roda (AWD) penuh waktu yang legendaris dari Mitsubishi. Sistem ini mendistribusikan tenaga ke keempat roda secara merata, memberikan traksi dan stabilitas yang luar biasa di segala kondisi jalan. Differential tengah aktif dapat mengontrol distribusi tenaga untuk memaksimalkan cengkeraman saat menikung atau permukaan licin.
Sistem Pengereman
Untuk menghentikan Evo III GTi dengan cepat dan efisien, Mitsubishi melengkapinya dengan sistem pengereman Brembo yang canggih. Kaliper rem aluminium 4 piston di depan dan kaliper 2 piston di belakang menjepit cakram berventilasi besar, memberikan daya pengereman yang luar biasa dan kontrol pedal yang progresif.
Fitur Tambahan
Selain performa balap yang luar biasa, Evo III GTi juga dilengkapi dengan berbagai fitur yang meningkatkan aspek praktis dan kenyamanan berkendara. Fitur-fitur tersebut antara lain:
- Kursi Recaro bucket sport dengan penyangga samping yang sangat baik
- Sistem audio premium dengan pemutar CD
- Jendela elektrik
- Kunci sentral
- Kontrol iklim otomatis
Spesifikasi Teknis Lengkap
Berikut adalah spesifikasi teknis lengkap Mitsubishi Lancer Evo III GTi:
Kategori | Spesifikasi |
---|---|
Mesin | |
Model | 4G63T 2.0 liter DOHC turbocharged |
Tenaga | 270 daya kuda pada 6250 rpm |
Torsi | 309 Nm pada 3000 rpm |
Injeksi bahan bakar | Injeksi bahan bakar multi-point |
Transmisi | |
Jenis | Manual 5 percepatan |
Gearbox | Close-ratio |
Sasis | |
Konstruksi | Kerangka monokok integral yang dilas sepenuhnya |
Suspensi depan | MacPherson strut |
Suspensi belakang | Multi-link |
Sistem Penggerak | |
Tipe | Penggerak semua roda penuh waktu |
Differential | Aktif |
Sistem Pengereman | |
Rem depan | Kaliper 4 piston Brembo, cakram berventilasi |
Rem belakang | Kaliper 2 piston Brembo, cakram berventilasi |
Fitur | |
Kursi | Recaro bucket sport |
Audio | Sistem audio premium dengan pemutar CD |
Jendela | Elektrik |
Kunci | Kunci sentral |
Kontrol iklim | Otomatis |
Dimensi | |
Panjang | 4490 mm |
Lebar | 1770 mm |
Tinggi | 1460 mm |
Jarak sumbu roda | 2510 mm |
Berat | |
Berat trotoar | 1310 kg |
Penutup
Mitsubishi Lancer Evo III GTi merupakan mobil balap yang luar biasa yang menggabungkan performa balap yang mengesankan dengan fitur-fitur yang ditingkatkan. Berkat mesin turbocharged yang bertenaga, transmisi manual yang responsif, dan sasis yang kaku, Evo III GTi telah menjadi favorit para penggemar balap dan kolektor mobil di seluruh dunia. Spesifikasi teknis yang komprehensif ini menyoroti kehebatan teknik dan perhatian terhadap detail yang menjadikan Evo III GTi sebagai ikon mobil balap yang tak lekang oleh waktu.