Mitsubishi Colt 120SS merupakan mobil hatchback kompak yang dipasarkan Mitsubishi Motors pada tahun 2003. Di Indonesia, Colt 120SS menjadi salah satu mobil laris pada masanya karena menawarkan kombinasi performa, kenyamanan, dan harga yang terjangkau. Salah satu pertanyaan yang sering muncul mengenai Colt 120SS adalah tipe sistem bahan bakar yang digunakan, apakah karburator atau injeksi.
Tipe Sistem Bahan Bakar Colt 120SS 2003
Mitsubishi Colt 120SS 2003 diproduksi dengan dua opsi sistem bahan bakar, yaitu:
- Karburator
- Injeksi Elektronik (EFI)
Perbedaan mendasar antara kedua sistem bahan bakar tersebut terletak pada cara pencampuran udara dan bahan bakar sebelum masuk ke ruang bakar.
Karburator
Karburator adalah perangkat mekanis yang mencampur udara dan bahan bakar secara manual menggunakan prinsip tekanan vakum. Saat mesin menyala, udara dihisap melalui karburator dan menciptakan perbedaan tekanan, yang menarik bahan bakar dari tangki bahan bakar. Campuran udara dan bahan bakar yang dihasilkan kemudian dialirkan ke ruang bakar.
Colt 120SS dengan sistem karburator menggunakan karburator tipe Mikuni. Karburator ini memiliki jet dan katup yang dapat disetel untuk mengatur perbandingan udara dan bahan bakar secara tepat.
Injeksi Elektronik (EFI)
Injeksi Elektronik (EFI) merupakan sistem bahan bakar modern yang menggunakan injektor elektronik untuk menyemprotkan bahan bakar ke dalam ruang bakar. Injektor dikontrol oleh unit kontrol mesin (ECU) yang menentukan jumlah dan waktu injeksi bahan bakar berdasarkan berbagai parameter mesin.
Colt 120SS dengan sistem EFI menggunakan injektor bahan bakar Denso. ECU mengontrol injeksi bahan bakar berdasarkan data dari sensor seperti sensor posisi throttle, sensor tekanan udara, dan sensor suhu mesin.
Perbedaan Performa dan Efisiensi
Sistem EFI menawarkan beberapa keunggulan dibandingkan sistem karburator, antara lain:
- Performa mesin lebih baik: Injeksi bahan bakar yang lebih tepat waktu dan akurat menghasilkan pembakaran yang lebih efisien, sehingga menghasilkan tenaga dan torsi yang lebih besar.
- Emisi gas buang lebih rendah: Sistem EFI dapat mengontrol jumlah bahan bakar yang disemprotkan ke dalam ruang bakar dengan akurat, sehingga mengurangi emisi gas buang seperti karbon monoksida dan nitrogen oksida.
- Efisiensi bahan bakar lebih baik: Pembakaran yang lebih efisien juga menghasilkan efisiensi bahan bakar yang lebih baik, sehingga konsumsi bahan bakar kendaraan menjadi lebih rendah.
- Perawatan lebih mudah: Sistem EFI tidak memerlukan penyetelan manual seperti karburator, sehingga perawatan menjadi lebih mudah dan murah.
Kesimpulan
Mitsubishi Colt 120SS 2003 tersedia dengan dua opsi sistem bahan bakar, yaitu karburator dan injeksi elektronik (EFI). Sistem EFI menawarkan beberapa keunggulan dibandingkan sistem karburator, seperti performa mesin yang lebih baik, emisi gas buang yang lebih rendah, efisiensi bahan bakar yang lebih baik, dan perawatan yang lebih mudah. Oleh karena itu, Colt 120SS dengan sistem EFI direkomendasikan bagi mereka yang mencari performa dan efisiensi berkendara yang optimal.
