Pengenalan
Mitsubishi Lancer adalah mobil sedan sporty yang populer di kalangan penggemar otomotif. Namun, beberapa model Lancer generasi awal tidak dilengkapi dengan fitur power steering, yang dapat membuat pengalaman berkendara menjadi lebih berat, terutama saat parkir atau bermanuver di ruang sempit. Artikel ini akan memberikan panduan lengkap tentang berbagai bagian stir pada mobil Lancer non-power steering, membantu Anda memahami fungsi dan pemeliharaannya yang tepat.
1. Lingkar Kemudi
Lingkar kemudi merupakan bagian terpenting dari sistem kemudi, karena berfungsi sebagai antarmuka antara pengemudi dan roda depan. Lingkar kemudi pada Lancer non-power steering biasanya terbuat dari bahan plastik keras, dengan desain tiga atau empat palang. Bagian tengah lingkar kemudi biasanya dilengkapi dengan logo Mitsubishi.
2. As Kemudi
As kemudi menghubungkan lingkar kemudi ke roda gigi kemudi. Saat Anda memutar lingkar kemudi, as kemudi akan ikut berputar, meneruskan gerakan ini ke roda gigi kemudi. Pada Lancer non-power steering, as kemudi biasanya berukuran besar dan kokoh untuk memberikan stabilitas tambahan.
3. Roda Gigi Kemudi
Roda gigi kemudi mengubah gerakan rotasi dari as kemudi menjadi gerakan linier yang menggerakkan batang kemudi. Pada Lancer non-power steering, roda gigi kemudi biasanya menggunakan desain rak dan pinion, di mana rak gigi yang terhubung dengan batang kemudi bergerak sejajar dengan pinion yang terhubung dengan as kemudi.
4. Batang Kemudi
Batang kemudi menghubungkan roda gigi kemudi ke batang pengikat, meneruskan gerakan linier dari roda gigi kemudi. Pada Lancer non-power steering, batang kemudi biasanya terbuat dari bahan logam yang kuat, dengan sambungan engsel di kedua ujungnya untuk memungkinkan pergerakan bebas.
5. Batang Pengikat
Batang pengikat menghubungkan batang kemudi ke knuckle roda kemudi, yang mengarah pada roda depan. Saat batang kemudi bergerak, batang pengikat akan memutar knuckle roda kemudi, menyebabkan roda depan berbelok. Pada Lancer non-power steering, batang pengikat biasanya memiliki desain dua bagian dengan sambungan bola di antara keduanya.
6. Knuckle Roda Kemudi
Knuckle roda kemudi adalah komponen berbentuk U yang menghubungkan batang kemudi ke roda depan. Saat batang pengikat memutar knuckle roda kemudi, knuckle akan memutar roda depan yang sesuai. Knuckle roda kemudi biasanya terbuat dari bahan logam tempa yang kuat.
7. Tie Rod
Tie rod adalah batang logam pendek yang menghubungkan knuckle roda kemudi kiri dan kanan, memastikan bahwa roda depan berputar dalam sinkronisasi. Pada Lancer non-power steering, tie rod biasanya dapat disesuaikan untuk menyelaraskan roda depan dengan benar.
8. Boot Tie Rod
Boot tie rod adalah penutup karet yang menutupi tie rod, melindungi sambungan bola dari kotoran dan kelembapan. Boot tie rod sangat penting untuk menjaga umur panjang tie rod.
9. Bantalan Roda
Bantalan roda adalah komponen yang memungkinkan roda depan berputar dengan mulus. Pada Lancer non-power steering, bantalan roda biasanya terletak di dalam knuckle roda kemudi, di mana mereka mendukung poros roda depan.
Pemeliharaan
Untuk memastikan sistem kemudi pada Lancer non-power steering berfungsi dengan baik, penting untuk melakukan perawatan rutin berikut:
- Periksa level cairan power steering (jika ada): Meskipun model Lancer non-power steering tidak memiliki power steering, beberapa model mungkin masih memiliki pompa power steering untuk membantu mengurangi getaran kemudi. Periksa level cairan power steering secara teratur dan isi kembali jika perlu.
- Lumasi sambungan kemudi: Sambungan kemudi, seperti sambungan bola dan tie rod, harus dilumasi secara berkala untuk memastikan gerakan yang mulus. Gunakan gemuk molybdenum disulfida untuk pelumasan terbaik.
- Periksa tekanan ban: Tekanan ban yang tidak tepat dapat mempengaruhi handling dan stabilitas kendaraan. Periksa tekanan ban secara teratur dan sesuaikan sesuai dengan spesifikasi pabrikan.
- Sejajarkan roda: Roda yang tidak sejajar dapat menyebabkan keausan ban yang tidak merata dan masalah handling. Lakukan pelurusan roda secara berkala untuk memastikan roda depan sejajar dengan benar.
- Periksa keausan komponen: Bagian sistem kemudi, seperti tie rod, batang pengikat, dan bushing, dapat aus seiring waktu. Periksa keausan komponen ini secara teratur dan ganti jika perlu.
Kesimpulan
Memahami berbagai bagian stir pada mobil Lancer non-power steering sangat penting untuk memastikan handling dan stabilitas kendaraan yang aman. Dengan melakukan perawatan rutin yang tepat, Anda dapat menjaga sistem kemudi tetap berfungsi dengan baik dan memperpanjang umur komponennya. Jika Anda mengalami masalah dengan sistem kemudi pada Lancer non-power steering Anda, disarankan untuk berkonsultasi dengan mekanik profesional yang memenuhi syarat untuk diagnosis dan perbaikan yang tepat.
Tinggalkan komentar