Di era 1990 hingga awal 2000-an, pabrikan otomotif Jepang, Suzuki, menggebrak pasar otomotif global dengan trio SUV tangguh mereka: Sidekick, Escudo, dan Vitara. Ketiga mobil ini memiliki daya tarik yang kuat di kalangan penggemar off-road dan petualang. Namun, meski memiliki nama yang mirip dan tampilan yang sekilas serupa, ternyata ada perbedaan signifikan di antara ketiganya.
Sejarah dan Asal-usul
Suzuki Sidekick merupakan SUV pertama yang lahir dari jajaran ini. Mobil ini diperkenalkan pada tahun 1988 sebagai kolaborasi antara Suzuki dan General Motors (GM). Di Amerika Serikat, Sidekick dijuluki Geo Tracker. Generasi pertama Sidekick didasarkan pada platform Suzuki Jimny, SUV kompak yang populer di luar negeri.
Suzuki Escudo muncul pada tahun 1993 sebagai penerus Sidekick. Mobil ini eksklusif dibuat oleh Suzuki dan tidak lagi berbagi platform dengan GM. Escudo memiliki dimensi yang lebih besar dari Sidekick, serta mesin yang lebih bertenaga.
Sementara itu, Suzuki Vitara hadir pada tahun 1988, namun sebagai SUV yang lebih kecil dan lebih ringkas dibandingkan Sidekick dan Escudo. Vitara juga didasarkan pada platform Jimny, tetapi dengan desain bodi yang lebih sporty dan modern.
Desain Eksterior
Secara tampilan, Suzuki Sidekick, Escudo, dan Vitara memiliki ciri khas desain boxy yang populer di era tersebut. Namun, masing-masing memiliki sentuhan unik yang membedakannya.
Sidekick memiliki bentuk yang paling kompak dengan pilar A yang curam dan kaca depan yang tegak lurus. Sementara itu, Escudo memiliki kap mesin yang lebih panjang, lampu depan yang lebih besar, dan gril yang lebih agresif. Vitara, di sisi lain, memiliki tampilan yang paling sporty dengan garis atap yang lebih melengkung dan lampu belakang yang khas.
Mesin dan Performa
Ketiga SUV ini menawarkan berbagai pilihan mesin, mulai dari mesin empat silinder naturally aspirated hingga mesin V6 bertenaga.
Sidekick generasi pertama menggunakan mesin 1,6 liter empat silinder dengan tenaga 80 daya kuda. Generasi kedua Sidekick memperoleh peningkatan mesin dengan pilihan mesin 1,8 liter empat silinder dan 2,0 liter V6.
Escudo memiliki pilihan mesin yang lebih luas, termasuk mesin 1,6 liter empat silinder, 2,0 liter empat silinder, dan 2,7 liter V6. Mesin V6 pada Escudo mampu menghasilkan tenaga hingga 181 daya kuda.
Vitara juga menawarkan pilihan mesin serupa, mulai dari mesin 1,6 liter empat silinder hingga 2,0 liter V6. Namun, Vitara tidak memiliki mesin V6 yang sama bertenaganya dengan yang ditemukan pada Escudo.
Sistem Penggerak
Semua trim Suzuki Sidekick, Escudo, dan Vitara tersedia dengan pilihan penggerak roda belakang (RWD) atau penggerak empat roda (4WD). Sistem 4WD pada ketiga SUV ini dirancang untuk memberikan kemampuan off-road yang mumpuni.
Sidekick dan Escudo menggunakan sistem 4WD paruh waktu yang memungkinkan pengemudi untuk beralih antara RWD dan 4WD saat dibutuhkan. Sementara itu, Vitara memiliki sistem 4WD permanen yang mendistribusikan tenaga ke keempat roda setiap saat.
Interior dan Fitur
Interior ketiga SUV ini didesain untuk fungsionalitas dan kenyamanan. Sidekick memiliki interior yang cukup sederhana, sementara Escudo menawarkan kabin yang lebih luas dan lebih nyaman. Vitara memiliki interior yang paling bergaya, dengan dasbor yang membungkus pengemudi dan jok bermotif sporty.
Fitur kenyamanan yang tersedia pada ketiga SUV ini bervariasi tergantung pada trim dan tahun produksi. Sidekick menawarkan fitur dasar seperti AC, radio, dan jok berlapis kain. Escudo memiliki fitur yang lebih lengkap, seperti power window, power door lock, dan sunroof. Vitara, sebagai SUV yang lebih sporty, dilengkapi dengan jok kulit, sistem audio premium, dan bahkan AC otomatis pada trim yang lebih tinggi.
Keandalan dan Keselamatan
Suzuki Sidekick, Escudo, dan Vitara dikenal dengan keandalannya yang tinggi. Ketiga SUV ini dibangun kokoh dan dapat bertahan dalam kondisi berkendara yang sulit. Namun, seperti halnya mobil apa pun, usia dan perawatan yang tidak memadai dapat memengaruhi keandalan seiring waktu.
Dari segi keselamatan, ketiga SUV ini tidak dilengkapi dengan banyak fitur keselamatan canggih seperti yang ditemukan pada mobil modern. Fitur keselamatan standar pada Sidekick, Escudo, dan Vitara meliputi airbag pengemudi dan penumpang depan, serta rem anti-lock (ABS).
Harga dan Ketersediaan
Saat ini, Suzuki Sidekick, Escudo, dan Vitara sudah tidak diproduksi lagi. Namun, ketiga SUV ini masih dapat ditemukan di pasar mobil bekas. Harga ketiga SUV ini bervariasi tergantung pada kondisi, jarak tempuh, dan tahun produksi.
Sidekick umumnya merupakan opsi yang paling terjangkau, sementara Escudo dan Vitara yang lebih besar dan lebih bertenaga cenderung dibanderol lebih tinggi. Oleh karena itu, penting untuk melakukan penelitian pasar secara menyeluruh sebelum melakukan pembelian.
Kesimpulan
Suzuki Sidekick, Escudo, dan Vitara adalah tiga SUV ikonik yang meninggalkan jejak yang tak terlupakan di pasar otomotif. Meskipun memiliki nama yang mirip dan tampilan yang sekilas serupa, ketiga SUV ini menawarkan karakteristik yang unik.
Bagi mereka yang mencari SUV kompak dan gesit dengan kemampuan off-road yang baik, Suzuki Sidekick adalah pilihan yang tepat. Sementara itu, Escudo lebih cocok bagi mereka yang menginginkan SUV yang lebih luas, lebih bertenaga, dan lebih nyaman. Terakhir, Vitara adalah pilihan ideal bagi mereka yang menginginkan SUV sporty dengan desain mencolok dan fitur yang lebih modern.
Meskipun usia mereka sudah tidak lagi muda, Suzuki Sidekick, Escudo, dan Vitara tetap menjadi pilihan yang menarik bagi para penggemar SUV klasik dan petualang yang mencari kendaraan tangguh dan andal.
Tinggalkan komentar