Jakarta – Kijang LGX merupakan salah satu mobil keluarga legendaris dari Toyota yang telah malang melintang di Indonesia selama lebih dari dua dekade. Generasi kedua dari Kijang, yang dikenal dengan kode LGX, diproduksi dari tahun 1997 hingga 2004. Mobil ini hadir dalam berbagai varian, namun belum pernah ada tipe matic.
Pertanyaan mengenai apakah Kijang LGX 1997 memiliki tipe matic sering kali menjadi perbincangan di kalangan pecinta otomotif. Namun, jawabannya sayangnya adalah tidak. Kijang LGX 1997 hanya tersedia dalam pilihan transmisi manual 5 percepatan.
Meskipun tidak memiliki tipe matic, Kijang LGX 1997 tetap menjadi mobil yang populer karena beberapa alasan. Pertama, mobil ini memiliki mesin yang cukup bertenaga dan irit bahan bakar. Kedua, Kijang LGX memiliki kabin yang luas dan lega, serta suspensi yang empuk. Ketiga, mobil ini terkenal dengan keandalan dan ketangguhannya.
Namun, seiring perkembangan zaman, permintaan akan mobil bertransmisi otomatis semakin meningkat. Hal ini disebabkan karena transmisi otomatis lebih mudah dikendarai, terutama di kondisi lalu lintas yang padat. Untuk memenuhi kebutuhan ini, Toyota akhirnya meluncurkan Kijang Innova pada tahun 2004 yang salah satu variannya dilengkapi dengan transmisi otomatis.
Meskipun demikian, Kijang LGX 1997 masih menjadi incaran banyak orang, terutama mereka yang mencari mobil dengan harga terjangkau, perawatan yang mudah, dan konsumsi bahan bakar yang irit. Selain itu, mobil ini juga memiliki nilai historis dan nostalgia yang tinggi.
Kesimpulan
Kijang LGX 1997 tidak memiliki tipe matic. Mobil ini hanya tersedia dalam pilihan transmisi manual 5 percepatan. Namun, mobil ini tetap menjadi pilihan yang menarik karena keunggulannya seperti tenaga mesin yang mumpuni, kabin yang luas, dan keandalan yang tinggi.
