Jakarta – Karet teng pakem pada Kijang LGX merupakan komponen penting yang berfungsi menahan kebocoran oli mesin. Seiring waktu, karet ini bisa aus dan getas, sehingga perlu diganti secara berkala agar mesin tetap beroperasi optimal. Berikut adalah panduan langkah demi langkah untuk mengganti karet teng pakem Kijang LGX dengan mudah dan aman:
Alat dan Bahan:
- Dongkrak
- Ganjal roda
- Kunci sok
- Kunci pas
- Obeng
- Karet teng pakem baru
- Oli mesin baru
- Sarung tangan mekanik
Langkah-langkah:
1. Persiapan
- Parkirkan Kijang LGX di tempat yang rata dan aman.
- Dongkrak kendaraan dan pasang ganjal roda pada roda berlawanan arah dengan karet teng pakem yang akan diganti.
- Biarkan mesin dingin untuk menghindari luka bakar akibat oli panas.
- Kenakan sarung tangan mekanik untuk melindungi tangan.
2. Melepas Pelindung Karter Oli
- Cari pelindung karter oli yang terletak di bawah mesin.
- Lepaskan baut-baut pengikat pelindung karter oli menggunakan kunci sok atau kunci pas.
- Angkat pelindung karter oli dengan hati-hati dan sisihkan.
3. Menguras Oli Mesin
- Pastikan wadah penampung oli berada di bawah lubang pembuangan oli mesin.
- Buka baut pembuangan oli mesin menggunakan kunci pas.
- Biarkan oli mengalir seluruhnya ke dalam wadah penampung.
4. Melepas Karet Teng Pakem Lama
- Lepaskan baut-baut pengikat karet teng pakem menggunakan kunci sok.
- Gunakan obeng untuk melonggarkan karet teng pakem dari rumah karet.
- Tarik karet teng pakem lama keluar dengan hati-hati agar tidak merusak permukaannya.
5. Membersihkan Rumah Karet Teng Pakem
- Bersihkan rumah karet teng pakem dari kotoran dan oli yang menempel menggunakan kain lap bersih.
- Periksa apakah ada kerusakan atau keausan pada rumah karet. Jika ada, segera perbaiki atau ganti.
6. Memasang Karet Teng Pakem Baru
- Lumasi karet teng pakem baru dengan sedikit oli.
- Masukkan karet teng pakem baru ke dalam rumah karet dengan hati-hati.
- Pastikan karet teng pakem terpasang dengan benar dan tidak terjepit.
7. Mengencangkan Baut Pengikat
- Kencangkan baut-baut pengikat karet teng pakem menggunakan kunci sok atau kunci pas sesuai dengan torsi yang ditentukan.
- Jangan terlalu mengencangkan baut agar tidak merusak karet teng pakem.
8. Memasang Pelindung Karter Oli
- Pasang pelindung karter oli pada posisinya.
- Kencangkan baut-baut pengikat pelindung karter oli menggunakan kunci sok atau kunci pas.
9. Mengisi Oli Mesin
- Tuangkan oli mesin baru ke dalam lubang pengisian oli mesin.
- Isi oli sesuai dengan kapasitas yang ditentukan pada buku manual kendaraan.
10. Memeriksa Kebocoran
- Nyalakan mesin dan biarkan hidup selama beberapa menit.
- Periksa area sekitar karet teng pakem yang baru untuk memastikan tidak ada kebocoran oli.
Tips Tambahan:
- Gunakan karet teng pakem yang berkualitas baik untuk memastikan daya tahan dan kinerja yang optimal.
- Ganti karet teng pakem secara berkala sesuai dengan rekomendasi pabrikan, biasanya setiap 100.000-120.000 kilometer.
- Jika Anda tidak yakin dengan kemampuan mekanik Anda, disarankan untuk membawa kendaraan ke bengkel terpercaya.
- Buang oli mesin bekas dengan benar ke tempat pengumpulan limbah oli bekas.
Dengan mengikuti langkah-langkah ini secara tepat, Anda dapat dengan mudah mengganti karet teng pakem Kijang LGX Anda. Pastikan untuk menggunakan komponen berkualitas baik dan mengikuti jadwal penggantian yang direkomendasikan untuk menjaga mesin Anda tetap beroperasi dengan baik.
