Di dunia otomotif, nama Panther selalu dikaitkan dengan kemewahan, performa, dan eksklusivitas. Dari jajaran produknya yang luas, dua model yang paling menonjol adalah Panther LM dan Panther LS. Kedua mobil ini mewakili puncak inovasi Panther dan tetap menjadi incaran para kolektor hingga saat ini.
Panther LM (1974-1982)
Panther LM, singkatan dari "Limousine", dibuat sebagai respons terhadap permintaan akan sedan mewah empat pintu yang bergaya dan bertenaga. Diluncurkan pada tahun 1974, LM didasarkan pada sasis Ford Cortina Mk IV dan menampilkan desain yang elegan dan aerodinamis.
Desain
Bagian depan LM dihiasi dengan gril krom besar dan lampu depan persegi panjang yang menyipit. Kap panjang mengalir ke garis atap yang landai, menciptakan profil yang mencolok. Bagian belakang menampilkan lampu belakang bergaya coupe yang menonjol dan bumper krom lebar.
Interior
Interior LM sama mewahnya dengan tampilan luarnya. Kursi berlapis kulit yang empuk menawarkan kenyamanan luar biasa, sementara dasbor bergaya kayu menampilkan berbagai fitur modern. Mobil ini juga dilengkapi dengan jendela elektrik, AC, dan sistem stereo premium.
Mesin
Panther LM awalnya ditenagai oleh mesin V6 Ford Essex 3.0 liter yang menghasilkan 138 daya kuda. Namun, pada tahun 1976, mesin itu diperbarui menjadi mesin V8 Ford Essex 4.2 liter yang menghasilkan 163 daya kuda. Dengan kecepatan tertinggi 193 km/jam dan akselerasi 0-100 km/jam dalam 9,6 detik, LM menawarkan performa yang mengesankan untuk masanya.
Produksi
Hanya 550 unit Panther LM yang pernah diproduksi, menjadikannya salah satu model Panther paling eksklusif. Produksinya berakhir pada tahun 1982.
Panther LS (1982-1985)
Setelah LM dihentikan, Panther memperkenalkan penggantinya, Panther LS. LS yang baru berbagi platform dan mesin yang sama dengan LM tetapi menampilkan desain bodi yang lebih modern dan sporty.
Desain
LS mempertahankan garis atap yang landai dan profil aerodinamis LM, tetapi dengan beberapa sentuhan modern. Bagian depan menampilkan gril krom yang lebih kecil dan lampu depan yang lebih besar. Garis kap yang lebih tegas dan ventilasi udara samping memberi LS tampilan yang lebih agresif.
Interior
Interior LS tetap mewah tetapi lebih berorientasi pada pengemudi. Kursi sport yang dibalut kulit menawarkan penyangga lateral yang lebih baik, sementara dasbor yang didesain ulang menampilkan instrumen analog dan digital.
Mesin
Panther LS ditenagai oleh mesin V8 Ford Essex 4.2 liter yang sama dengan LM, tetapi dengan beberapa penyetelan ulang. Mesin ini sekarang menghasilkan 170 daya kuda, memberikan LS akselerasi yang lebih baik dan kecepatan tertinggi 201 km/jam.
Produksi
Panther LS hanya diproduksi selama tiga tahun, dengan sekitar 250 unit yang dibuat. Sama seperti LM, LS adalah mobil yang langka dan sangat dicari oleh kolektor.
Perbandingan LM dan LS
Meskipun Panther LM dan LS berbagi banyak kesamaan, ada beberapa perbedaan utama di antara keduanya:
Desain: LS menampilkan desain bodi yang lebih modern dan sporty dibandingkan LM.
Interior: Interior LS lebih berorientasi pada pengemudi dengan kursi sport dan dasbor yang didesain ulang.
Mesin: Mesin V8 LS menghasilkan tenaga lebih besar (170 dk) dibandingkan dengan LM (163 dk).
Produksi: LS memiliki jumlah produksi yang lebih rendah (sekitar 250 unit) dibandingkan LM (550 unit).
Warisan**
Panther LM dan LS tetap menjadi ikon mobil klasik hingga saat ini. Desainnya yang menawan, interior yang mewah, dan performa yang mengesankan telah membuat keduanya sangat dicari oleh para kolektor. Nilai kedua mobil ini terus meningkat, menjadikannya investasi yang berharga bagi penggemar otomotif.
Tips Perawatan dan Pemeliharaan**
Jika Anda beruntung memiliki Panther LM atau LS, berikut beberapa tips untuk merawat dan memeliharanya:
Mesin: Pantau dan ganti oli secara teratur. Gunakan oli berkualitas tinggi yang sesuai dengan spesifikasi pabrikan. Periksa kebocoran oli dan perbaiki segera.
Transmisi: Jaga level cairan transmisi dan ganti filter secara teratur. Perhatikan tanda-tanda masalah transmisi, seperti tergelincir atau kebisingan yang tidak biasa.
Suspensi: Periksa dan ganti komponen suspensi yang aus atau rusak, seperti peredam kejut, pegas, dan bushing. Suspensi yang baik memastikan penanganan dan kestabilan kendaraan yang optimal.
Rem: Periksa dan ganti bantalan rem serta rotor saat diperlukan. Pastikan sistem pengereman berfungsi dengan baik untuk keselamatan Anda.
Bodi: Cuci dan poles mobil secara teratur untuk menjaga cat tetap bersih dan terlindungi. Periksa karat dan perbaiki segera untuk mencegah kerusakan lebih lanjut.
Dengan perawatan dan pemeliharaan yang tepat, Panther LM dan LS dapat memberikan kenikmatan berkendara selama bertahun-tahun yang akan datang.
